[·最廉价的混动·]虽然没有理论依据来验证增程混动是否落后，但是在生产成本方面，增程混动车的成本是同样电池大小的混动车里成本最低的。手持增程式这张牌，李想因此也和各种车圈名流叫板过，还曾经大半夜写长微博解释增程技术的原理，现在余承东在问界M7上遭遇的非议，估计李想看完后也就微微一笑：哥都经历过。

余承东的队友，理想汽车的老板李想是国内增程式新能源车的先驱。作为smart品牌全面电动化之后的首款产品，smart精灵#1基于吉利旗下SEA浩瀚纯电架构平台打造。;

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那么，两者之间的差别到底如何呢？smart精灵#1先看动力方面，精灵#1搭载的是66kWh的三元锂电池，电机最大功率200kW，最大扭矩343N·m，CTLC续航里程560km，零百加速6.7秒。

咨询公司埃森哲曾预计，在2026年，随着大量自动驾驶汽车进入市场，个人车险金额会大幅度减少，汽车保险行业将会损失250亿美元，对应的市场规模约为2000亿美元。最新imtoken2.0官网下载imToken钱包下载安卓最新版本imtoken钱包官方下载最新版至于那种我卖的产品就是最好的之类的营销，虽然我本人比较反感，但谁让资本喜欢这样的方式呢...。

数据也能提供佐证：乘联会公布的数据，2021年国内市场一共销售了2988936辆新能源汽车，其中混动车型为544900辆，同比增长了171.2%。

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虽然吵嘴都是关于‘电的问题，但你看看，混动车几乎不跟纯电动企业争吵，这是因为市场已经形成了技术错位竞争。imToken钱包下载安卓最新版本燃油车一百多年了，是你说淘汰就能淘汰的么？其实现在很多车主甚至都分不清涡轮增压和自然吸气有什么区别，就跟分不清强混与轻混一样。动力部分，新车搭载的是一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率85kw，与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱，全系车型都是前置前驱结构。

另一方面，自动驾驶事故风险的处理成本，也让智能汽车企业不得不自己研究保险。imToken钱包下载安卓最新版本另一方面，自动驾驶事故风险的处理成本，也让智能汽车企业不得不自己研究保险。

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